Biometano en las gasineras: bio-GNC y bio-GNL en España

En el fichero de precios del Ministerio, el bio-GNC y el bio-GNL no son una variante del gas natural: son dos productos con columna propia, precio propio y lista propia de estaciones. En el surtidor pasa lo contrario: la manguera es la misma y el motor no nota nada. Las dos cosas son ciertas a la vez.

Qué es el biometano

El biometano es biogás purificado. La Comisión Europea lo define como «the purified version of biogas, produced from the controlled breakdown of organic matter» y añade que, como alternativa al gas fósil, «can be used within the existing infrastructure and gas appliances».

Comisión Europea - Biomethane: definición y compatibilidad con la infraestructura existente

El biogás de partida no sale de la digestión listo para un depósito: hay que enriquecerlo. El anexo III del Real Decreto 376/2022 enumera las tecnologías de enriquecimiento del biogás a biometano: «adsorción por cambio de presión (PSA), depuración por agua a presión (PWS), membranas, técnicas criogénicas y depuración física orgánica (OPS)». Uno de los operadores que lo vende en España lo describe como una energía renovable obtenida «a partir de la purificación del biogás» y con «los mismos usos que el gas natural».

RD 376/2022, anexo III: tecnologías de enriquecimiento del biogás a biometano (BOE) Grupo HAM - Biometano: purificación del biogás y usos vehiculares

A partir de ahí el camino se bifurca igual que con el gas fósil: comprimido da bio-GNC; licuado, bio-GNL.

Por qué el biometano aparece como producto propio en el listado oficial

El servicio de precios del Ministerio publica un listado de productos petrolíferos, y en él figuran como productos independientes «Biogas natural comprimido» (BGNC) y «Biogas natural licuado» (BGNL), separados de «Gas natural comprimido» (GNC) y «Gas natural licuado» (GNL). Son cuatro columnas distintas del fichero que cada estación rellena, no una etiqueta descriptiva.

Listado oficial de productos petrolíferos del servicio de precios (MITECO)

Lo que distingue a un producto de otro no es la molécula, que es la misma, sino el origen y su acreditación documental. El instrumento existe en la normativa española: el Real Decreto 376/2022 incluye entre sus objetos «la regulación de un sistema de garantías de origen del gas procedente de fuentes renovables», y el Real Decreto 611/2026 define la garantía de origen de gas como el «documento electrónico […] cuya única función es acreditar ante un consumidor final que una determinada cantidad de gas […] se ha producido a partir de fuentes renovables o hipocarbónicas».

RD 611/2026, artículo 3.36: qué acredita una garantía de origen de gas (BOE)

El listado no publica con qué criterio se asigna cada columna, así que conviene no ir más lejos del dato: la estación declara que vende biometano y publica su precio. Si necesitas acreditar ese origen, pídeselo al operador.

Cuántas gasineras declaran bio-GNC y bio-GNL

Los precios y la lista de estaciones salen del servicio oficial del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico: el gestor comunica su precio «todos los lunes y cada vez que cambien».

MITECO - RISP: quién comunica los precios y con qué frecuencia

Es una red pequeña y en manos de muy pocas marcas. En España declaran bio-GNC 42 puntos de repostaje, repartidos en 24 provincias y 3 marcas; el bio-GNL lo declaran 50 puntos en 28 provincias. Las medianas nacionales están en 1,844 €/kg y 1,789 €/kg. Última actualización de precios: 19 oct 2026, 07:00.

La tabla de arriba pone las cuatro columnas una al lado de otra: cuántas estaciones declaran cada producto y a qué precio. Las estaciones con bio-GNC más baratas ahora mismo:

La red completa de gas vehicular, con el mapa y las estaciones por provincia, está en Gas natural comprimido (GNC) y en Gas natural licuado (GNL); la evolución del precio del gas comprimido, en Gas natural comprimido (GNC).

En el surtidor no hay etiqueta «bio»

Desde el 12 de octubre de 2018, el surtidor y el tapón del depósito llevan una etiqueta de compatibilidad con una forma por familia: «un círculo para la gasolina, un cuadrado para el gasóleo y un rombo para los combustibles gaseosos». La norma de referencia es la EN 16942, a la que remite el propio Real Decreto 639/2016.

Revista Tráfico (DGT): formas de las etiquetas y fecha de aplicación

En el catálogo de etiquetas europeas del CEN hay una sola familia para los gases: «these identifiers are applicable to gaseous fuels, including liquefied gaseous products, which quality is for instance described in EN 589, EN 16723-2 or ISO 14687». No aparece ningún identificador «bio», así que un surtidor de bio-GNC lleva la misma etiqueta que uno de GNC, y uno de bio-GNL, la misma que uno de GNL.

CEN-CENELEC - Identificador de los combustibles gaseosos y referencia a la EN 16942

Del lado de la norma tampoco hay decisión que tomar. El artículo 2 del Real Decreto 639/2016 incluye entre los combustibles alternativos «el gas natural, incluido el biometano, en forma gaseosa (gas natural comprimido (GNC)) y en forma licuada (gas natural licuado (GNL))»: en la normativa española el biometano es gas natural. Para un vehículo concreto, la respuesta la da el fabricante o el manual.

RD 639/2016, artículo 2: el gas natural incluye el biometano (BOE)

La misma definición estaba en el artículo 2, punto 1, de la Directiva 2014/94/UE, cuyo considerando 39 ya apuntaba a que «la actual red de distribución de gas natural podría completarse mediante puntos de repostaje locales que utilicen biometano producido localmente». El reglamento que la ha sustituido, el (UE) 2023/1804, insiste en la idea al hablar del metano licuado: «los combustibles del transporte como el metano licuado deben ir descarbonizándose cada vez más, mezclándose, por ejemplo, con el biometano licuado», y añade que «se puede utilizar la misma infraestructura para estos combustibles descarbonizados que para los combustibles fósiles gaseosos». Lo dice a propósito del transporte por agua; del transporte pesado por carretera se ocupa el considerando siguiente.

Reglamento (UE) 2023/1804 (AFIR), considerandos 7 y 8 (EUR-Lex)

Qué implica en emisiones

En el tubo de escape, nada: se quema metano igual que en un vehículo de GNC fósil. El ahorro se contabiliza en ciclo de vida, y el rango es enorme según de dónde venga el residuo.

El anexo III del Real Decreto 376/2022 incluye una tabla titulada «Biometano para el transporte» con valores típicos y valores por defecto de reducción de emisiones. Con biorresiduos, los valores por defecto van del 20 % (digestato en abierto y sin combustión de los gases desprendidos) al 80 % (digestato en cerrado y con combustión). Con maíz, toda la planta, del 17 % al 63 %. Y con estiércol húmedo, del 72 % al 202 %. La nota al pie precisa que esa reducción «alude únicamente al biometano comprimido en relación con el combustible fósil de referencia para el transporte de 94 g CO2 eq/MJ».

RD 376/2022, anexo III apartado A: valores del biometano para el transporte (BOE)

Lo que cambia con el RD 611/2026

El Real Decreto 611/2026 define el «biogás avanzado» como «los biogases producidos a partir de las materias primas enumeradas en el anexo I, parte A», y su artículo 10 establece un subobjetivo de biocarburantes y biogás avanzados y combustibles renovables de origen no biológico para el transporte por carretera, con una senda anual desde 2027 hasta 2040.

Esa parte A enumera, entre otras, la «fracción de biomasa de residuos municipales mezclados», los «biorresiduos» y el «estiércol animal y lodos de depuración»: las mismas familias que aparecen en la tabla de biometano para el transporte del RD 376/2022. Qué materia prima hay detrás de un lote concreto solo lo dice su certificación de sostenibilidad.

RD 611/2026, artículo 3.8, artículo 10 y anexo I parte A (BOE)

Para entender el producto base y dónde repostarlo, sigue por GNC: qué es, ventajas y dónde repostar (gasineras en España); si conduces un vehículo pesado, la comparación está en GNL para camiones: red española, precio y autonomía; y para saber quién tiene qué red, HAM, Naturgy y Molgas: quién opera las gasineras y a qué precio.